首先，我是一個身體先行，心才後到的這種個性的人，我很瞭解當我不踏出家門時，我一定會找一萬個理由告訴自己這件事很困難，我會逼自己出門，再慢慢等心到來，我是一個計畫通，要先有計畫，思考到沒有缺點才出發，但我也不是一個完美主義者，當計畫完成，一定要照著這個計畫表與節奏推演進行，萬一不能如願就全盤放棄的人。

做最大的事前準備，但保持永遠的彈性與允許失誤發生，容許一切鳥事都有可能降臨，這是我的個人對生活與生命的信仰之一。

計畫是真的需要的，首先前一章節我已經提到裝備(請參考 一個人39天，1300公里的徒步環島(裝備篇))，有些裝備需要提前準備，這些準備也不是只能用在徒步環島而已，萬一放棄徒步，我還是可以用在登山用途，這樣更會讓我很容易買下手。而計畫就是找遍各種資源與資訊，盡最大的努力推演這段時間會發生什麼事，需要用到什麼，模擬可能會遇到的情境，而不是倉惶出門，一路在路上焦慮而尋求臨時補給，我不想做一直再掉漆的事情。

幸好此旅程我已經順利無縫完成，我一路上遇到的事情，已經不是可能，而是真的遇到了並且排除了，讀這篇文章的人不用再多做模擬，我會盡可能地回想我原來的計畫，以及遇到障礙後，調整計畫的心路歷程，相信在網路上不會有人比我寫的更完整了。

至於心態上的準備工作，我會在下一篇章節說明。首先，要計劃事情，必須有全盤的思維，可以用5W1H來說明，事實上連裝備的選用也能用這個原則，可以有條理的歸納出來，哪些東西必帶，哪些東西是Optional，有哪些東西根本不需要帶。

５Ｗ１Ｈ的原則如下：

訂定一個計畫，但有彈性地改變，會在這趟旅程中比較能夠胸有成竹，不會慌張，這裡就跟大家用上面的分析方法與大家分享，徒步環島前，我們需要準備的是什麼。

1.WHAT

徒步環島，當然是走路，每天走很長的路，走很久的路。

第一，怎麼走，你要背著背包走，還是拖著行李車走，還是用輕裝備散布著走，到處被拍打餵食，你要省費用，選擇沿途搭帳還是住民宿或是親友家。

我選擇背著重裝走，因為重裝八公斤對我這個經常爬高山的人沒有問題，而且完成之後比較有成就感。我想帶著帳蓬，因為我會擔心萬一找不到地方住時，我可以就地找有水廁的地方安營搭寨，我不會有需要趕時間到某個定點的焦慮。我也不需要到處被拍打餵食來完成，我選擇想要完全靠自己，一步一腳印凸完臺灣。

那你會選擇怎麼走，也端看每個人不同的想法與或對徒步環島自我要求的態度了。

第二，如何走，在路上有很多人問我，徒步環島也有輕鬆的方式，你為什麼不選擇分段走？ 因為我想一次搞定，分段走的方式，每個段落中間都能休息，補充裝備，養足身體，我覺得這樣完成沒有什麼意思，不夠豪華氣派，而且每次分段的開始，一定會有很多內心小魔鬼，或是一大堆雜務出現，叫我不要再繼續了，你這樣已經可以了很棒了，如果採用分段走的方式，以我的個性，可能我十年都完成不了。

也有人問我，你為什麼堅持選大圈的？我回答他們，既然提起勇氣出門了，為什麼不選較困難一點的，如果你沒有什麼時間的限制，你為什麼不選Ultra Max Pro Ulimate XL 版本的，你認真地想要做一件事情了，為什麼要選閹割版的，如果你對自己還是那麼寬容，那就不應該出門，好好地在家裡坐著沙發追劇吧，選擇手機購買可以選有CP值的，但夢想不是講CP值，它是在談你的終身成就獎，小圈的環島即便完成了，一定會無法滿足，之後也會往大圈的前進，不如一次就搞定最困難的。

徒步環島選擇大圈的，盡可能靠著海線走，海線走台61，台17，台1，台26，台9，台11,台9，台9丁，台2，大概有1300多公里，小圈的大約有900公里，大概是靠著鐵路走，車站意味著城市密集，所以人多車多補給多，相對的比較容易，大圈的靠海線，你的親朋好友可能都不是住在那裡，花東的區域，便利商店之間的間距最遠可以高達35公里，海線風大雨大太陽大，有時猴子比車還多，野狗比你的害怕還多，它相對比較困難，我就很變態只相信困難的事，一旦完成就會有巨大的信心，簡單的事情完成，對我不會有什麼感覺。

這只是我個人的個性，不代表你們也要跟著我一樣，也許小小的成就也會有大大的滿足感，也許你的目的並不是在完成多遠，而是走得多深，也許你只是想跟人接觸，不是那麼愛看海，也許你只是想蒐集燈塔，收集鐵路與車站，蒐集便利商店，蒐集宮廟，蒐集景點，蒐集美食，蒐集前任與前前任住過的城市，蒐集土地公，蒐集一萬種媽祖，蒐集野貓，蒐集路上動物的遺骸死屍，蒐集海浪的形狀，到各地的廢棄空屋探險或是只愛蒐集路人，蒐集故事。你愛用哪一種方式環島都好，夢想沒有大小，合身就好。

第三，走多久，完成你的計劃總共要花多少時間，你可以每天走多遠，決定了後面所有的計畫，你能重裝在一天內的平地，可以走多遠。這次的環島我忽略了這個環節，我以為我經常爬高山，我最多重裝18公斤以上，一天爬升16小時，我以為我可以，所以我並沒有在行前著重裝走過平路，最多也是走過平路的大鹿林道17KM，不過也是一天往與一天的返而已。

我以為我可以，但是我錯了，爬高山主要靠的是四頭肌，下坡靠小腿肌，因為下坡不多不陡，走路靠的是腳底板與中度使用的小腿肌，所使用的是完全不同的肌群，高山雖然有爬升跟下降，但地形不是堅硬的水泥與柏油路，而是角度多變的樹根路與石頭路，爬山的腳掌與腳跟會遇有各種角度的變化，不會一直重複著面對相同的地形，連續累積同一個角度的受力，走路如果平均在時速五公里之內，你不用把大腿抬得太高，應該也用不上四頭肌，只有小腿肌會持續施力與受力，只是它會一直延續。平地99%是非常堅硬的水泥地與柏油路，如果沒有一雙可以緩衝堅硬路面的鞋子，腳筋會不斷地受到重壓，造成受傷或是疲勞。平地的長程行走，跟登山完全是兩件事情。

這次徒步環島的經驗，我算過一天我最高走59.5公里，平均每天大概走36公里，每個人有每個人的速限，這個只能當作參考，網路上有些人提供的建議大概是一天20到30公里，但是我非常建議想要去環島的人，先試著重裝背8公斤，在太陽底下，你一天到底能夠走幾公里，或者更進階的方式，用2天一夜來回的方式，測試自己連續兩天的行走會累積多少腳掌與小腿的疲勞，你連續能夠走幾公里，知道自己的能力的時候再來做調整。比如你可以早上八點從關渡往北走，看你到晚上5點之前能夠走到哪裡，再請朋友接回來。

如果發現這樣的行走有困難，我個人非常建議在行前持續做負重跳繩或跑步快走的練習，我發現跳繩所用到的肌群，跟走路有點類似，可以訓練你腳掌負重的能力，硬地面上行走，你的腳掌幾乎承受了身體所有的重量，如果沒有緩衝是非常容易得到筋膜炎的，負重跳繩可以讓腳掌適應被重壓，我覺得在行前的這種練習是非常重要的，這也是我這次的經驗，我原以為自信滿滿以為可以用原現狀出發，也就是因為這樣，幾天後的計畫完全改變了，所以我認為要先知道你一天能夠走幾公里是非常重要的，這幾乎決定了你未來的計畫是否能夠按表操課了。

好了，現在假設你已經知道自己的每日最適合的公里數S了，那麼以你要計劃的徒步方式最長為L公里，就是L/S=總天數D，但是我們必須安排幾天的休息或是緩衝日，每天徒步也是需要休息的，也要考慮天候惡劣或是想要再某地點多待一天會會前任（誤？？）的可能，所以總天數便為D+N。以我最早規劃的計畫中，我每徒步十天排休一天，但計畫總是不能完全如人所願，後來這三天竟然獻給了兩次冬颱與一次的大雨預報，也算被天氣強逼得我得休息了。

如果你有時間的限制，可以用總天數D+N(Buffer Day)當分母，一圈的總長度當分子，計算出我們每天平均要走上幾公里，如果得到的L太長，也只好鍛鍊自己的腳掌與小腿肌了，或是每天拉長行進時間，如果已經知道D+N，便可以估算出每天步行的里程L，如果以我原來的計畫，大圈的1300公里當案例，我排定37天後回到原點，包含了三天Buffer Day，我每天需要走(1300/37)=35.1公里，以我本人從口湖到布袋的那一˙段紀錄來說，平均踏頻74 spm(每分74步)，大概需要走上五萬到五萬五千步。

這只是第一步的粗估，再來就是Breakdown到每一天的行程，要怎麼安排每天的端點，以及怎麼尋找住宿點了，我會在WHERE這個小章節中再為大家好好說明。

延伸閱讀:

一個人39天，1300公里的徒步環島(裝備篇)